2021

2021 meediakajastused

• 29. oktoober, Ehitusuudised, “Uus tehas töötleb plastikjäätmed ümber asfaldissegusse“
• 25. oktoober, Pealinn, “Kampaania kutsub autojuhte eelistama lamellrehve”
• 13. oktoober, nr 10, Ehitaja, Uno Trumm, “Asfalt või betoon? Kõvakatteliste teede ehitamise algus Eestis”
• 11. oktoober, Pealinn, Tarmo Sulg, “Naastrehvide teest lahti kraabitud tolm võib tuua enneaegse surma”
• 8. oktoober, Eesti teede tulevik/Eesti Päevaleht, “Eksperdid vastavad: milline on Eesti teede tulevik?”
• 8. oktoober, Ehitusuudised, Lauri Leet, Teeli Remmelg, “Ohu märk Rail Balticu ja 2 + 2 teede kohal – kas enne saab otsa aeg või raha?”
• 30. september, Ärileht, Sander Rajamäe, “Tuleval aastal valmib üle 20 kilomeetri neljarajalisi maanteid ning algab raudteede elektrifitseerimine”
• 22. september, Postimees, “Neljarealised teed hoiaks aastas ära ligi 50 liiklusõnnetustes kannatanut ja hukkunut”
• 9. september, Ehitusuudised, Urve Vilk, “Taristuehitajad vaatavad tulevikku optimistlikumalt”
• 9. september, Ehitusuudised, Urve Vilk, “Agressiivset kasvu on raske teha”
• 8. september, Autoleht, Elmar Ots, “Teeehitajad: neljarajalised maanteed valmivad aastaks 2127”
• 7. september, Autogeenius, Elmar Ots, “Teeehitajad: neljarajalised maanteed valmivad Eestis 106 aasta pärast”
• september, ERR, “Riik kavatseb Jõhvi-Toila maantee ehitada neljarajaliseks”
• august, Director/Inseneeria, Ants Vill, “Imre Leetma – betooniusku mees”
• 23. august, Ehitusuudised, “Analüüs: senise tempoga valmivad neljarajalised põhimaanteed 106 aasta pärast”
• 16. august, Logistikauudised, Tõnu Tramm, “Leedu ehitab kogu Via Baltica veel sel kümnendil kiirteeks”
• 13. august, Autogeenius, “Toomas Vabamäe: uskuge või ei, aga Läti ja Eesti maanteed ei ole võrreldavadki”
• august, Ehitusuudised, “Teede remondivõlg jõuab tänavu 800 miljonini”
• Suvi, TeeLeht, Sven Sillamäe, “Üliodav põlevkivituhk on väärtuslik sideaine”
• Suvi, TeeLeht, Tanel Saarmann, “Taavi Aas: igapäevapoliitikast vaba teedeehitus vajab ühiskondlikku kokkulepet”
• Suvi, TeeLeht, Tanel Saarmann, “Tarmo Trei väärtustab tasakaalu juhtimise ja inseneritöö vahel”
• 19. juuli, Ehitusuudised, “Tee-ehituses materjale piisab ja ülekuumenemist pole”
• 13. juuli, Eesti Päevaleht, Aivo Lille, “Aivo Lille ettepanek: kaotame kütuseaktsiisi ja hakkame autojuhtidelt hoopis teemaksu küsima”
• 13. juuli, Eesti Päevaleht, Anna Teele Orav, “60-kraadine saun huugab jalge all. Tallinna värsked teeremondid ei arvesta kliimamuutustega”
• 12. juuli, Ehitusuudised, “Lätlased ehitavad 1000 kilomeetrit neljarealisi kiirteid, Eesti jääb selgelt maha”
• 29. juuni, Деловые Ведомости, “В Латвии построят 1000 км четырехполосных магистралей”
• 24. juuni, Logistikauudised, Tõnu Tramm, “Eesti teedele tuleks lubada ka 34 meetri pikkused autorongid”
• 21. juuni, Delfi, Grete Põlluste, “Transpordiamet hoiatab: kuumuselainega on tulnud kaasa omamoodi teeohud”
• 17. juuni, Postimees, Carl-Robert Puhm, “Riigi hoogne mõttemäng: maanteed äriühingusse, autoomanikele uued maksud”
• 15. juuni, Eesti Päevaleht, Raimo Poom, “Taavi Aas lükkab kliimareformi transpordis: saastamise ja tee kasutamise eest peaks maksma”
• 14. juuni, Postimees, Marek Strandberg, Mariliis Kolk, “Betooniühingu uus juht: «Me ei ole nii rikkad, et loobuda betoonist!»”
• juuli, nr 6-7, Ehitaja, “Uuriti betoonteede tasuvust Eestis”
• juuni, Logistikauudised, “Algab Tallinna ringtee Kanama–Keila 2+2 teelõigu ehitus”
• 31. mai, Pealinn, Virkko Lepassalu, “EKSPERDID: Ida-Viru põlevkivi jäätmed aitaksid Tallinnal kaevanduste painest vabaneda”
• 26. mai, Harju Elu, Kai Rimmel, “Valitsus keeras teehoiukava kihva, kuid veel saab parandada”
• 18. mai, EhitusEst, Kadri Tamm, “Sven Pertens: tee-ehituse rahastamine tuleb poliitikast lahti siduda”
• 18. mai, EhitusEst, Ain Alvela, “Ristmikuehitus muudab Tartus liikluskorraldust”
• 18. mai, EhitusEst, Ain Alvela, “Kaido Padar: teenindame igapäevaselt 1,3 miljonit inimest”
• 12. mai, Äripäev, Neinar Seli, “Neinar Seli: ehk tuleks nüüd ikkagi vaadata, kuidas edasi minna?”
• 12. mai, Postimees, Uwe Gnadenteich, “Peterburi tee hakkab kulgema üle viaduktide”
• 7. mai, Ehitusuudised, Teeli Remmelg, „Inseneridel kuhjub tellimusi, oleks ainult ka töötajaid kusagilt võtta“
• 7. mai, Ehitusuudised, „Taristuehitajad: korralikest riigiteedest jääb nelja aastaga puudu ligi 700 miljonit“
• mai, Postimees, Meelis Luht, „Milleks maantee – püsige kodus!“
• Kevad, Teeleht nr 103, Magnus Martinson, „Tsementstabiliseerimisel on tulevikku“
• Kevad, Teeleht nr 103, Kreet Stubender-Lõugas, „Kaido Padar: ma ei eelista ühtegi valdkonda teisele“
• 30. aprill, Logistikauudised, „Kokkuhoiukava lubab jätkata põhimaanteede neljarajaliseks ehitamist“
• 30. aprill, Eesti Päevaleht, Urve Palo, „Neljarajalised teed lubaksid elada hästi ka väljaspool Tallinna“
• 29. aprill, ERR, Marko Tooming, „2+2 teede rajamine jätkub, kuigi raha võeti 110 miljonit vähemaks“
• 29. aprill, ERR, Indrek Kiisler, „Lauri: kolme põhimaanteed ja Rail Balticut korraga ehitades kuumeneb majandus üle“
• 29. aprill, ERR, Lauri Varik, „TTÜ professor soovitab kaaluda automaksu kehtestamist“
• 28. aprill, Eesti Päevaleht, Dago Antov, „Teede remondiks rekordsumma asemel miinimum. Vajame automaksu!“
• 26. aprill, ERR, Toomas Pott, „Valitsus maanteede ehituseks lisaraha ei leidnud“
• 15. aprill, nr 4 Ehitaja, Teeli Remmelg, „Kas Rail Baltica takistab 2+2 maanteede valmimist?“
• 8. aprill, Äripäev, Heiki Onton, „Miks ma Pärnu maakonda tehast ei ehitanudki“
• 7. aprill, ERR, Madis Hindre, „Kahe suure maantee laiendamiseks käivitub peagi eriplaneering“
• aprill, Äripäev, Heiki Onton „Miks ma Pärnu maakonda tehast ei ehitanudki“
• 29. märts, Ehitusuudised, Teeli Remmelg, „Oodatav konflikt: Kas Rail Baltica takistab 2+2 maanteede valmimist?“
• 25. märts, Ehitusuudised, „Neljarajaliste teede ehitus vajab juurde pea 200 miljonit“
• 25. märts, Logitikauudised, „Valitsus arutas neljarajaliste teede ehituse tulevikku“
• 24. märts, Äripäeva infopanga Kriisiblogi, „Avalikustatud ja aktiivseid maksehäireid on 53 miljoni euro ulatuses“
• 24. märts, Urmas Jaagant, Äripäev, „Sel aastal on ehituse või remondi all üle 2000 km maanteid“
• 25. märts, Äripäev, Viivika Rõuk, „Avalikustatud ja aktiivseid maksehäireid on 53 miljoni euro ulatuses“
• 17. märts, Ehitusuudised, „Suured teeprojektid jätkuvad 250 miljoni euro eest“
• 17. märts, Logistikauudised, „Suured teeprojektid jätkuvad 250 miljoni euro eest“
• 11. märts, Pärnu Postimees, Martin Helme, „Martin Helme: Neljarealiste teede ehitust pidurdav Reformierakond karistab Eesti inimesi“
• 11. märts, Pärnu Postimees, Toomas Kivimägi, „Toomas Kivimägi: Libatse-Nurme teelõigu neljarealiseks ehitamisest ei ole loobutud“
• 8. märts, Pealinn, Priit Liiviste, „Peterburi tee suurremont võib alata juba järgmisel aastal“
• märts, Postimees, Kristina Kallas, „Kristina Kallas: kiiresti on vaja lisaeelarvet!“
• 5. märts, Postimees, Kristina Kallas, „Kiiresti on vaja lisaeelarvet!“
• märts, Postimees, Henry-Laur Allik, „PPP-katseprojekt hüljati kui liiga kallis“
• märts, ERR, Madis Hindre, „Pentus-Rosimannus: Libatse-Nurme neljarajaliseks teeks riik PPP-d ei kasuta“
• märts, ERR news, BNS, „Finance minister: Highway widening not feasible using private partnerships“
• 23. veebruar, Ehitusuudised, „Algab Peterburi tee projekteerimine“
• 23. veebruar, Logistikauudised, „Algab Peterburi tee projekteerimine“
• 22. veebruar, ERR, „Algas Peterburi tee remondi projekteerimine“
• 22. veebruar, Äripäev, Raivo Vare, „Raivo Vare: Tallinna väikest ringteed on vaja!“
• 22. veebruar, Logistikauudised, Raivo Vare, „Raivo Vare: Tallinna väikest ringteed on vaja!“
• 20. veebruar, Delfi ärileht, Ekvard Joakit, „Jüri Ratase valitsus tellis ebameeldiva tulemusega uuringule vastuanalüüsi Isamaa liikmest Rail Balticu kriitikult“
• 19. veebruar, ERR, „Tartu suunast hakkab Eesti üht põhimaanteed 2+2 kujule ehitama Nordecon“
• 17. veebruar, Äripäev, Priit Põldmäe, „Rae abivallavanem Taavi Aasale: lülitagem Tallinna väike ringtee Eesti majanduse taaskäivitamise kavasse“
• 18. veebruar, Delfi ärileht, Ann-Marii Nergi, „Tee-ehitajad: uus valitsus peab jääma neljarajaliste maanteede ehitamise ajakava juurde“
• 18. veebruar, Eesti Päevaleht, Ann-Marii Nergi, „Tee-ehitajad: uus valitsus peab jääma neljarajaliste maanteede ehitamise ajakava juurde“
• 17. veebruar, Autoleht, Elmar Ots, „Hüvasti, naastud!“
• 17. veebruar, Eesti Ekspress, Mikk Salu, „Pentus-Rosimannus tõmbab Helme tee-ehituse plaanile kriipsu peale“
• 17. veebruar, Eesti Ekspress, Mikk Salu,“ Pentus-Rosimannus tõmbab Helme tee-ehituse plaanile kriipsu peale“
• Veebruar, Logistika, Anne-Mari Alver, „Kaido Padar ei karda pingutusi ega ülipikki tööpäevi“
• veebruar, Õhtuleht, “Meelis Einstein | Eesti kolm põhimaanteed tuleb ehitada betoonist“
• veebruar, Pealinn, „Järgmisel aastal algab Peterburi mnt remont“
• 29. jaanuar, Ehitusuudised, Eva Kiisler, „Eesti kõige ohtlikum ristmik jõudis ümberehituse hankeni“
• 28. jaanuar, ERR, Joakim Klementi, „Aas: maanteid on mõistlik arendada lõik lõigu haaval, väiksemate hangetega“
• 28. jaanuar, ERR, Ester Vilgats, „Pärnu-Uulu teelõigu projekti järgi tuleb Raeküla liiklus ümber korraldada“
• 28. jaanuar, Ekspress Meedia, „Loome paremat elukeskkonda kõigile Eesti inimestele ja kõikjal“
• 22. jaanuar, Äripäev, Urmas Jaagant, „Aivar Aõerd: PPP-mudeliga pole mingit mõtet teid rajada ja hooldada“
• 22. jaanuar, Äripäev, Urmas Jaagant, „Poliitikakool ehk kuidas Taavi Aas teede rahastamises kannapöörde tegi“
• 22. jaanuar, Postimees, Antti Roose, „Kiiremini, kaugemale, roheliselt“
• 22. jaanuar, Postimees, Antti Roose, „Antti Roose: Kiiremini, kaugemale, roheliselt“
• 22. jaanuar, Postimees, Antti Roose, „Kümnend, mil transpordist saab liikuvus“
• 22. jaanuar, Postimees, Antti Roose, „Kümnend, mil transpordist saab liikuvus“
• 22.  jaanuar, Logistikauudised, „Verston pani paika Eesti Teede uue nõukogu ja juhatuse“
• 21. jaanuar, Äripäev, „Verston pani paika Eesti Teede uue nõukogu ja juhatuse“
• 21. jaanuar, Logistikauudised, Kristjan Pruul, „Kannapööre: Taavi Aasast sai teede erarahaga ehitamise tuline vastane“
• 20. jaanuar, Äripäev, Kristjan Pruul,  „Kannapööre: Taavi Aasast sai teede erarahaga ehitamise tuline vastane“
• 20. jaanuar, Äripäev, Kristjan Pruul, „Taavi Aasast sai erarahaga teede ehitamise tuline vastane“
• 18. jaanuar, Postimees, Aivo Adamson, „Riigilaenust, riigiteedest ja vabadusest“
• 18. jaanuar, Postimees, Aivo Adamson, „Aivo Adamson: riigilaenust, riigiteedest ja vabadusest“
• Jaanuar, Inseneeria, „Terased tehiskõrvad naastrehvide peilimiseks“
• 13. jaanuar, Postimees Tehnika, Ants Vill, “Betoonist teed ei ole liigne luksus, vaid arukas kokkuhoid“
• 13. jaanuar, Postimees Majandus, Ants Vill, “Betoonist teed ei ole liigne luksus, vaid arukas kokkuhoid“
• 6. jaanuar, Eesti Päevaleht, Ann-Marii Nergi, “Uus ühendameti juht: tänu neljarealistele maanteedele asutakse elama ka linnast välja”